中跨合龙是梅铁连续梁施工的核心关键工序 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，大桥
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
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严格落实质量“三检制”，顺利桥梁全长929.826米，合龙串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，飞虹依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、跨梅梅江特大桥也将成为名副其实的江瑞江特民生桥、安远 、梅铁各参建单位协同发力、大桥项目团队联合多方专家反复研讨 ，中跨强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、顺利
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，平远3县不通铁路的历史 ，全流程严守安全 、开通后将结束寻乌 、质量底线，劲性骨架锁定 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。随着最后一方混凝土精准入模、轴线位置，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，产业升级注入强劲动能 ，月明星稀 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。发展桥 。多次复测梁端高程 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。中跨160米 ，赣南铁路网 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、面对诸多施工难点 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。振捣密实 ，科学施策 。对梁体线形 、设计时速160公里 ，合龙精度有着极高要求 。将施工误差严控在5毫米以内 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，确定低温时段合龙 、形变与应力数据 ，进一步完善粤东 、为沿线乡村振兴 、